Как известно, завод Военохот №1, г. Реутов функционировал со второй половины 1930хх г.г.
и первоначально назывался "завод металлоизделий ЦС ВВОО".
В этой теме хочу показать ретроспективу моделей настольных закруток, выпущенных этим заводом.

Модель  (условный) номер 1.
простая и очень технологичная в изготовлении - большинство элементов корпуса выполнено методом штамповки из стального листа, соединены между собой расклепкой,
в отличие от выпускавшихся в те же годы закруток с литым чугунным корпусом (в Туле, Нижегородской области.), значительно более дорогих в изготовлении.
Корпус как правило никелированный, изредка встречались вороненые. Ручки дерево - орех (редко), бук, береза.

Выпускалась с 1937 года до середины 40-х.

Тип 1.1.  - матрица стальная литая (!) превосходно крутит бумажные гильзы. корпус никелированный. выпускались недолго - 1937-1938 г. Не клеймились.
Встречаются с несколько различающимися формами задней рукоятки - "тонкая" и "толстая".
Тип 1.2.  - матрица точеная бронзовая, корпус никелированный.  Клеймение  на поджимной ручке "ЦС ВВОО" - 1938-1941 г.
Тип 1.3.  - матрица формованная карболитовая, корпус никелированный или вороненый.  Клеймение на поджимной ручке "ЦС ВВОО" - до середины 1940х.

Модель 2
Снова конструкторы взялись за попытку удешевления производства, и в итоге появилась такая вот закрутка с корпусом из литого алюминиевого сплава и задним рычагом, поворачивающимся в горизонтальной плоскости. По сути, компоновка "содрана" с немецких довоенных закруток.
Матрица алюминий. Ручки дерево (бук). Цвет молотковый, серебряный. Крепко сделана, надежно работает.
Производство - 1950-е,

Модель 3.
Еще одна попытка удешевления - модернизация модели 2.
Теперь рычаг расположен вертикально, как на модели 1. Форма для станины стала чуточку проще и расход металла на изготовление стал чуточку меньше.
Цвет молотковый, серебряный.
Производство - 1950-е, 1960-е.

Модель 4.
В конце 1960-х была разработана и поставлена на производство новая менее ресурсоемкая модель - артикул 130 по каталогу 1970 года.
Корпус алюминиевый сплав, задняя рчка цельная алюминиевая, передняя - ПВХ из вторсырья.
В ней появляется любимая многими стальная штампованная черная матрица.
Отличительная особенность - массивная толстая струбцина
Цвет молотковый, серебряный.

Модель 5. Выпускается с 1974 года. Снова упрощение и удешевление производства - разработана на базе модели 4.
Струбцина потеряла "мясо" - стала с ребрами жесткости.  В остальном можно различить 4 модификации
Цвета разные.  серебряный, красный, темно-зеленый, сниий.  Видимо красили чем придется. 

Тип 5.1. - матрица и прижимная пятка сталь, над осями глазки для их смазки. шла под тем же артикулом 130. Выпускалась до 1985 года
Тип 5.2. - аналогична 5.1 но глазков на корпусе уже нет 1985-1990 г Артикул МО-049-01-53, ТУ 90-501618-586-85
Тип 5.3. - аналогично типу 5.2, но прижимная пятка уже из алюминия начало-середина 1990х
Тип 5.4. - аналогично типу 5.3, матрица стала алюминиевая весьма скверного качества, посадочная резьба ее увеличилась с М6 до М8. Выпускается до сих пор, до и после переноса производства в Железнодорожный.

Ну и наконец, условно называемая "нулевая модель" изготовлена на фабрике ВВОО находящейся в Москве, до организации производства в Реутове. 
Соответственно к изделиям реутовского производства отнести ее не тмогу, но добавлю для понимания предмета
Сделана по образу и подобию дореволюционных и иностранных закруток конца XIX века. 
Кррпус массивный, литой чугунный, никелевое покрытие.
производство ориентировочно начало-середина 1930х г.г.

Отредактировано Alex-books (2018-08-30 10:09:15)